Karoser İmalatı Hakkında Teknik Şartnağmemiz şu şekildedir.

İVECO DALY ARACA YAPILACAK İŞLER ; KASA ÖLÇÜLERİ : BOY : 4.60 EN : 2.20 YÜKSEKLİĞİ 2.10 1-6.2)Kasa beyaz renkte olacaktır. 2-6.9)Kasa zemini önce 12 mmfilm kaplı su kontrası veya bal peteği kompozit levha olacaktır. 3-6.11)Kapılar hem içerden hem de dışardan açılıbilir ve kilitlenebilir panel kapı olacaktır. 4-6.16)Kasa ana şase : Taban şase tipi en az 4 mm este ''Z''biçimi baskılı sactan imal edilmiş olmalıdır. 5-6.17)Kasa taban yastıkları 80 mm x 6 mm I demirden 25 cm aralıklı döşenecektir. 6-6.19)Kasanın ön duvar kalınlığı 8 cm takviyeli ve çelik könstrüksüyonlu olmalıdır. 7-6.20)Kasanın yan tavanın enjekte pöliüretan olup en az 45 ds yoğunluğunda olmalıdır. 8-6.21)Kasanın yan tavan kalınlığı kasanın yan panelleri press altında baskı ve hassas enjeksyon teknoloji kullanılarak elde edilen üstün ısı yalıtım performansıve homojen pöliüretan yoğunluğu yüksek tutularak imal edilmiş olmalıdır. 9-6.22)Kasa iskeletleri 30 – 40 1.5 mm baskılı sac 2.5 mm iskeletleri kullanılacaktır. 10-6.23)Kasanın arka sağ ve sol tarafında 4(dört ) adet park lambası takılacaktır. 11-6.24)Kasa elektriğinde uygun olan kısımlar mümkün olduğunca kapalı dolap olarak değerlendirilcektir.Bu kapaklar kilitlenebilecek ve açıldıkğında açık kalacak mekanizmaya sahip olması gerkemektedir. 12-6.25)Kasanın dış kenar çerçeveleri eleksallı alüminyum ve ya krom çerçeve olacaktır. 13-6.26)Kasanın çamurlukları fiber glas malzemeden tozlukları ile beraber takılacaktır. 14-6.27)Kasa üzerinde 2 adet kapı bulunacak ve kapının üzerinde gömme tipte dış açma kolu ve bu kolla kordineli çalışan 1 adet iç açma kolu bulunacaktır.iç ve dış kollar birbirinden bağımsız olarak çalışabilcek. Kapı gerektiğinde bir anahtar yardımı ile kilitlenebilecektir.Kapı gerektiğinde içerdende anahtar yardımı olamdan el ile kilitlenebilecektir. 15-6.29)Kasada en az 2 adet açılabilir pencere olmalıdır. Pencereler sürgülü ve perdeli olmalıdır. 16-6.34)Araca giriş ve çıkış için paslanmaz çelikten imal edilmiş her iki kapının altında katlanabilen her iki tarafı modüller korkuluklu tipte merdiven ve yine isteğe bağlı her iki kapıda kullanılabilecek. Engelli rampa sistemi bulunacaktır.Engelli rampa kaymaz zeminli ve cr- ni malzemeden mamul ve her iki tarafı mödüller korkulluklu olacaktır. Rampa her iki kapı tarafındada kullanılabilir olmalıdır. Katlanılabilir merdivenler ve rampa kullanılırken kapıların açılıp kapanmasına mani olmamalıdır. Rampa iki şase arasında aracın altında aracın arka kısmından yerleştirilmesini sağlayacak bir düzenekle taşınabilir saklanabilir olmalıdır.Rampanın konumlanacağı bu düzenekte araç hareket halindeyken yerleştirildiği yerden çıkmasını engellemek için mutlaka emniyet tedbiri alınmalıdır. 15-6.35)Araç park halindeyken kasanın yükünü tekerleklerden almak vee kasanın sarsıntısını engellemek amacıyla araç şasesine monte edilmiş hidrolik ayak sistemi ve sabit ayak sistemi monte edilecektir.Sistem öncelikle el hidrolik sistemi ile araç kasasının kaldırmasını sonra sabit kullanılabilir ayak sisteminin indirilmesi dahasonra hidrolilk sistemin devre dışında bırakılarak araç kasasının tamamen sabit ayaklar üzerinde klamasını sağlayacak şekilde olmalıdır. Yapılacak olan sistemlerle iligli tüm hesaplamalar yapılacak proje onayında idareye sunulacaktır. İdarenin uygun gör görmesi durumunda yüklenici idarenin istedikleri değişiklikleri yapar.

Firmamız uzun yıllardır soğutmadaki tecrübesini ve teknik birikimini günümüze taşıyan, kalitesinden ödün vermeden, mükemmellik anlayışı ve sınırsız müşteri memnuniyetini kendisine hedef olarak seçen, satış sonrası servis desteği ile hizmet veren tasarım ve mühendislik firmasıdır.

Özdoğan Karoser

Copyright © 2024 | Özdoğan Karoser | Tüm hakları saklıdır. | Design By Cogen® Yazılım, Ankara Web Tasarım